תכנון- העיר תוכננה ע"י האדריכל אלכסנדר ברוולד, שנולד בברלין בשנת 1877, ונחשב אחד מהאדריכלים המשמעותיים בארץ בתקופה (הוא אשר תכנן את בניין הטכניון בחיפה).

עיר נופש איטלקית- בשנות ה-20 תכנן ברוולד את בית וגן כעיר נופש איטלקית, אך העדר משאבים הוביל לגניזת הרעיון.

גבולות ראשוניים- תחילתה של העיר ב-240 דונם אשר נקנו ע"י חברת "בית וגן" בחולות אשר על שפת הים.

אבן נייר ומספרים- את החלקות הראשונות לבניה רכשו המתיישבים הראשונים באמצעות זריקת אבן – היו מטילים אבן למרחק – המקום בו נפלה סומן, והפך לרכושו של בעליו.

בית הכנסת הראשון- בשנת 1928 הוקם ביישוב בית הכנסת הראשון שנבנה כולו מעץ ע"י זוג נגרים תושבי המקום.

רביירה צרפתית- בשנות ה-30 נחשבה טיילת החוף בבת-ים ל"רביירה הצרפתית" של האיזור. קצינים בריטיים נהגו לנפוש בה ולבלות ואף טבעו את השם sea palace – כך קרוי עד היום חופה הצפוני של בת-ים.

העיר והאגדה- החוף המרכזי של בת-ים נקרא חוף הסלע, ע"ש סלע "אדם" המצוי מול חוף ימה של העיר. אגדה עממית מספרת ש"סלע אדם" הינו הסלע המצוי בכניסה האחורית לגן העדן – הלא הוא הסלע עליו ישבו אדם וחוה משגורשו מן הגן.

עתיד מוטורי- בימים אלו מתבצעות בבת-ים עבודות תשתית רחבות הקף להקמתו של קו רכבת קלה. הרכבת הקלה תהווה חלק מרשת רכבות אשר ישרתו 5 ערים בגוש דן. קו הרכבת בבת-ים ינוע מעל פני הקרקע ויחצה את העיר מצפון לדרום, דרך הרחובות העצמאות, רוטשילד, הרצל, יוספטל וניסנבאום. הקו עתיד לפעול החל בשנת 2012 .

קישורים:
עיריית בת ים
תמונות מפורום קהילה בת-ים- ynet